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法律知識(shí)>常識(shí)>肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)算全責(zé)嗎(肇事逃逸一定全責(zé)嗎)
        
          
    
          
    
          
        
          
            
          
                
          
                    
          肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)算全責(zé)嗎(肇事逃逸一定全責(zé)嗎)
          
                    
          
                        
              2023.09.25   203人閱讀
          
                    
          
                    
          導(dǎo)讀：一、肇事逃逸的法律定義根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條的規(guī)定，肇事逃逸是指交通肇事后，肇事人未停車等候處理，逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為,因此，肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為只是判斷責(zé)任的一個(gè)因素，不能單純地認(rèn)定為全責(zé),肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，肇事者未及時(shí)停車等待處理，而是選擇逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為,二、肇事逃逸的法律責(zé)任根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條的規(guī)定，交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，采取必要措施，報(bào)警并等候處理。
          
                    
          本文將會(huì)從專業(yè)法律角度分析解讀肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)算全責(zé)嗎的相關(guān)知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)肇事逃逸一定全責(zé)嗎進(jìn)行引申介紹，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，下面就從多個(gè)角度對(duì)問(wèn)題進(jìn)行全方位介紹！
          

          本文導(dǎo)讀目錄：

          1、肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)算全責(zé)嗎

          2、肇事逃逸一定全責(zé)嗎


          肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)算全責(zé)嗎？
          

          肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)是指在交通事故發(fā)生后，肇事方未及時(shí)停車并等候處理，而是選擇逃離現(xiàn)場(chǎng)。這種行為不僅違反了交通規(guī)則，也可能導(dǎo)致對(duì)他人的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失。因此，肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)通常被認(rèn)為是一種不負(fù)責(zé)任的行為。
          

          然而，是否將肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為定性為全責(zé)，需要根據(jù)具體的法律法規(guī)和案例來(lái)進(jìn)行分析和判斷。
          

          一、肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)的法律責(zé)任
          

          根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第一百三十六條的規(guī)定，交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車，并采取必要措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)警并等候交警處理。如果當(dāng)事人逃離現(xiàn)場(chǎng)，將面臨以下法律責(zé)任：
          

            

          • 1. 行政處罰：根據(jù)《道路交通安全法》第一百三十六條第一款的規(guī)定，肇事逃逸的當(dāng)事人將被處以罰款、吊銷駕駛證等行政處罰。
            • 

          • 2. 刑事責(zé)任：如果肇事逃逸行為構(gòu)成犯罪，將面臨刑事追責(zé)。根據(jù)我國(guó)刑法第一百三十六條的規(guī)定，交通肇事逃逸行為嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。
            • 

          

          二、肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)是否等同于全責(zé)
          

          肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為雖然違法，但并不意味著肇事方自動(dòng)承擔(dān)全部責(zé)任。在交通事故中，責(zé)任的劃分是根據(jù)事故的具體情況、證據(jù)和法律規(guī)定來(lái)確定的。
          

          根據(jù)我國(guó)《侵權(quán)責(zé)任法》第四十條的規(guī)定，交通事故責(zé)任的劃分應(yīng)當(dāng)綜合考慮各方的過(guò)錯(cuò)程度、損害后果等因素。因此，肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為只是判斷責(zé)任的一個(gè)因素，不能單純地認(rèn)定為全責(zé)。
          

          三、案例分析
          

          以下是一些案例，用以說(shuō)明肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)是否等同于全責(zé)：
          

          

          
案例一

          

          
甲駕駛車輛與乙駕駛車輛發(fā)生碰撞，甲逃離現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)調(diào)查，乙駕駛車輛超速行駛，違反交通規(guī)則。法院判定甲承擔(dān)60%的責(zé)任，乙承擔(dān)40%的責(zé)任。

          

          
案例二

          

          
甲駕駛車輛與乙駕駛車輛發(fā)生碰撞，甲逃離現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)調(diào)查，甲駕駛車輛違反交通規(guī)則，乙駕駛車輛正常行駛。法院判定甲承擔(dān)80%的責(zé)任，乙承擔(dān)20%的責(zé)任。

          

          

          從以上案例可以看出，肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)并不意味著肇事方自動(dòng)承擔(dān)全部責(zé)任。法院在判定責(zé)任時(shí)，會(huì)綜合考慮各方的過(guò)錯(cuò)程度和其他相關(guān)因素。
          

          結(jié)論
          

          肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)是一種違法行為，會(huì)受到行政處罰和刑事追責(zé)。然而，在交通事故責(zé)任的劃分中，并不等同于全責(zé)。責(zé)任的劃分是根據(jù)事故的具體情況、證據(jù)和法律規(guī)定來(lái)確定的。因此，肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)只是責(zé)任劃分的一個(gè)因素，不能單純地認(rèn)定為全責(zé)。
          


          肇事逃逸一定全責(zé)嗎？
          

          肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，肇事者未及時(shí)停車等待處理，而是選擇逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為。在一般情況下，肇事逃逸是違反交通法規(guī)的行為，會(huì)被認(rèn)定為全責(zé)。然而，是否一定全責(zé)需要根據(jù)具體情況來(lái)判斷。
          

          本文將從多個(gè)方面對(duì)肇事逃逸一定全責(zé)的問(wèn)題進(jìn)行分步驟描述解答。
          

          一、肇事逃逸的法律定義
          

          根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條的規(guī)定，肇事逃逸是指交通肇事后，肇事人未停車等候處理，逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為。根據(jù)該法律規(guī)定，肇事逃逸是違法行為，會(huì)受到相應(yīng)的法律制裁。
          

          二、肇事逃逸的法律責(zé)任
          

          根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條的規(guī)定，交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，采取必要措施，報(bào)警并等候處理。如果當(dāng)事人逃逸，將面臨相應(yīng)的法律責(zé)任。
          

          根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條的規(guī)定，肇事逃逸屬于交通肇事罪，情節(jié)嚴(yán)重的，將被判處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金。情節(jié)特別嚴(yán)重的，將被判處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。
          

          三、肇事逃逸是否一定全責(zé)
          

          肇事逃逸一般被認(rèn)定為全責(zé)，因?yàn)樘右菪袨楸旧砭褪沁`反交通法規(guī)的行為。然而，在特定情況下，肇事逃逸并不一定全責(zé)，具體需要根據(jù)以下因素來(lái)判斷：
          

            

          • 1. 逃逸行為是否造成了事故后續(xù)的損失或傷害
            • 

          • 2. 逃逸行為是否導(dǎo)致了證據(jù)的喪失或破壞
            • 

          • 3. 逃逸行為是否存在緊急情況或正當(dāng)理由
            • 

          

          如果肇事逃逸行為沒(méi)有造成事故后續(xù)的損失或傷害，并且沒(méi)有導(dǎo)致證據(jù)的喪失或破壞，同時(shí)存在緊急情況或正當(dāng)理由，那么肇事逃逸可能不會(huì)被認(rèn)定為全責(zé)。
          

          四、案例分析
          

          以下是幾個(gè)與肇事逃逸相關(guān)的案例，用以說(shuō)明肇事逃逸是否一定全責(zé)的問(wèn)題：
          

          

          
案例一

          

          
肇事逃逸導(dǎo)致他人受傷

          

          
在一次交通事故中，肇事者發(fā)生碰撞后逃逸，導(dǎo)致對(duì)方受傷。根據(jù)法律規(guī)定，肇事逃逸行為造成了他人受傷，應(yīng)被認(rèn)定為全責(zé)。

          

          
案例二

          

          
肇事逃逸未造成后續(xù)損失

          

          
在一次交通事故中，肇事者發(fā)生碰撞后逃逸，但未造成對(duì)方車輛或人員的進(jìn)一步損失。如果肇事逃逸未造成后續(xù)損失，并且存在緊急情況或正當(dāng)理由，可能不會(huì)被認(rèn)定為全責(zé)。

          

          
案例三

          

          
肇事逃逸后及時(shí)自首

          

          
在一次交通事故中，肇事者發(fā)生碰撞后逃逸，但在事故后不久自行到公安機(jī)關(guān)投案自首。如果肇事逃逸后及時(shí)自首，并且不存在其他惡意行為，可能不會(huì)被認(rèn)定為全責(zé)。

          

          

          五、結(jié)論
          

          綜上所述，肇事逃逸一般被認(rèn)定為全責(zé)，因?yàn)樘右菪袨楸旧砭褪沁`反交通法規(guī)的行為。然而，在特定情況下，肇事逃逸并不一定全責(zé)，具體需要根據(jù)逃逸行為是否造成了事故后續(xù)的損失或傷害，是否導(dǎo)致了證據(jù)的喪失或破壞，以及是否存在緊急情況或正當(dāng)理由來(lái)判斷。
          

          在司法實(shí)踐中，法官會(huì)根據(jù)具體案件的情況來(lái)綜合考慮各種因素，進(jìn)行判決。因此，對(duì)于肇事逃逸的法律責(zé)任，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷和解答。
          

          

          以上就是關(guān)于肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)算全責(zé)嗎的法律角度解讀，希望在法律層面上能給予到一些幫助給，更多關(guān)于肇事逃逸一定全責(zé)嗎、肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)算全責(zé)嗎的信息也可以在本站內(nèi)閱讀搜索到更多~
          

                
          
                
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