# 人行道上撞死人汽車有哪些責任 #

根據《中華人民共和國侵權責任法》第四十三條的規定，對方全責的情況下，受害人可以獲得醫療費用、護理費用、誤工費用等的賠償,3. 醫療費用賠償當對方全責造成汽車交通事故并導致受害人受傷需要醫療治療時，受害人可以要求對方賠償醫療費用,根據《中華人民共和國侵權責任法》第四十條的規定，對方全責的情況下，受害人可以獲得車輛修理費用或者車輛市值的賠償,6. 護理費用賠償當對方全責造成汽車交通事故并導致受害人需要護理時，受害人可以要求對方賠償護理費用。

根據該解釋，對于輕傷、重傷和死亡的賠償標準分別為：傷情程度賠償標準輕傷醫療費、護理費、交通費、誤工費等實際損失重傷醫療費、護理費、交通費、誤工費等實際損失，殘疾賠償金死亡喪葬費、死亡賠償金三、案例分析以下是兩個案例，用以說明在人行道上被車撞后的賠償問題：根據以上案例可以看出，在人行道上被車撞后，賠償問題的解決需要綜合考慮事故責任的劃分、賠償范圍和賠償標準等因素,在公司受傷了怎么賠償問題回答：在公司受傷后，賠償的具體方式和金額取決于多個因素，包括傷害的嚴重程度、工傷認定、勞動合同、相關法律法規等。

下面列舉一些相關案例，以便更好地理解責任歸屬的判斷：案例一行人沒有紅綠燈過馬路時被車輛撞擊根據現場勘查和證人證言，確認行人沒有按照交通信號燈的指示過馬路，但車輛駕駛員在行車過程中沒有注意行人的安全,如果行人在過馬路時沒有按照交通信號燈的指示，但車輛駕駛員沒有采取必要的注意和謹慎，那么行人和車輛駕駛員都應當承擔相應的責任,如果行人沒有按照交通信號燈的指示過馬路，但車輛駕駛員沒有采取必要的注意和謹慎，那么行人和車輛駕駛員都應當承擔相應的責任。

二、行人的責任根據以上法律法規的規定，行人在綠燈時通過斑馬線時，應當按照交通信號燈的指示通行，不得阻礙機動車通行,如果行人在綠燈時闖紅燈或者違反交通信號燈的指示通過斑馬線，那么行人應當承擔相應的責任,三、機動車駕駛人的責任根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條的規定，機動車駕駛人在通過有交通信號燈的人行橫道時，應當按照交通信號燈指示通行，注意行人通行,四、責任的劃分在具體案例中，綠燈撞死人的責任劃分需要綜合考慮以下因素：駕駛員是否按照規定的車道和車速通行行人是否按照交通信號燈的指示通行事故發生時的具體情況，如車輛和行人的位置、速度等其他可能影響責任劃分的因素根據以上因素，法院會綜合考慮雙方的過錯程度，判斷責任的主次，并作出相應的判決。

答：責任認定書是由交通管理部門根據交通事故調查的結果，對事故責任進行認定的文書,在某些緊急情況下，當事人可以先進行緊急救助和賠償，但在保留相關證據的情況下，仍需要等待責任認定書的出具，以確保后續程序的順利進行,答：責任認定書是交通事故處理程序中的一份重要文件，由相關的交通管理部門或者公安機關記錄和認定事故的責任歸屬,答：責任認定書出具后，當事人可以根據認定書的結果進行相應的賠償或索賠程序,答：責任認定書的作用是明確事故責任，根據法律規定對當事人進行法律追責。

答：有些情況下，調查機關可能會在規定的時間之前出具責任認定書，尤其是對于一些簡單明了的案件,問：為什么圍繞死亡事故責任認定書的出具時間會較長,問：為什么一些死亡事故責任認定書出具時間會超過60天,答：根據一般情況來看，死亡事故責任認定書的出具時間不是固定的，會受到多種因素的影響,答：一般情況下，圍繞死亡事故責任認定書的出具時間是根據各地法律規定和處理程序而定的,答：在一些特殊情況下，死亡事故責任認定書的出具時間可能會超過60天。

答：如果當事人對交通事故撞死人責任認定書認為存在偏袒情況，可以通過申訴渠道進行投訴與申訴，提供相關證據和理由，并要求重新審理,答：交通事故撞死人責任認定書是由交通管理部門根據相關法律法規制定的，一般情況下由交通警察進行認定,答：當事人對交通事故撞死人責任認定書的認定結果不滿意時，可以進行申訴,問：對于交通事故撞死人責任認定書的認定結果是否可以申訴,答：交通事故撞死人責任認定書是由交通管理部門或公安機關根據法律法規對交通事故責任進行認定的文書。

簽署責任認定書對于當事人來說，可能會產生一系列重大的后果,2. 經濟后果：簽署責任認定書可能導致當事人需要支付相應的經濟賠償,簽署責任認定書可能會產生一系列后果，這些后果可能會對涉及者的權益造成重大影響,3. 考慮經濟影響：簽署責任認定書可能會對你財務狀況產生重大影響,以下是一些可能的后果：1. 法律責任：簽署責任認定書意味著當事人承認了自己的責任，并同意承擔相應的法律責任,總之，簽署責任認定書需要慎重考慮，確保對責任范圍和后果有明確的理解，并采取必要的法律措施和保護措施。

本文導讀目錄：1、我肇事全責對方上訴我有全險2、我肇事逃逸，對方全責，責任如何劃分我肇事全責對方上訴我有全險問題回答：根據我國法律法規的規定，如果發生交通事故，當事人應根據責任承擔相應的法律責任,結論：在交通事故中，如果您肇事全責，對方有權選擇上訴，要求您承擔相應的賠償責任,根據以上案例，小明肇事全責，對方有權選擇上訴，要求小明承擔賠償責任,小明的車輛購買了全險，他認為自己不需要承擔賠償責任，對方也沒有理由上訴。

6. 喪葬費全責方應該賠償受害人因事故導致的喪葬費，即受害人家屬為其喪葬所支付的費用,根據法律規定，全責方應該賠償小李因事故導致的誤工費，即他因傷勢無法工作所導致的收入損失,4. 誤工費全責方應該賠償受害人因事故導致的誤工費，即受害人因傷勢需要休息治療而無法正常工作所導致的收入損失,根據法律規定，全責方應該賠償小王因事故導致的精神損失,根據《中華人民共和國侵權責任法》第四十六條的規定，全責方應當支付受害人的合理醫療費用。

對于以上問題，根據我國法律法規的規定，無論行人是否存在違規行為，車輛在斑馬線上發生事故時都應承擔全責,因此，如果車輛在斑馬線上發生事故，無論是車輛與行人相撞還是車輛之間相撞，車輛都應承擔全責,這意味著車輛在斑馬線上撞到行人時，一般情況下應承擔主要責任,本文導讀目錄：1、斑馬線上事故車輛全責2、斑馬線上撞死人一定是全責嗎斑馬線上事故車輛全責斑馬線上事故車輛全責是指在斑馬線上發生交通事故時，無論是行人還是車輛，都應承擔全責。

4. 結論撞死人沒有違規全責是否要坐牢是一個復雜的問題，需要根據具體案件情況和法律法規的規定進行綜合判斷,根據具體的案件情況和法律法規的規定，撞死人沒有違規全責是否要坐牢可能會有不同的結果,3. 具體案例分析以下是一些具體案例，以幫助更好地理解撞死人沒有違規全責是否要坐牢的問題：案例一小明駕駛車輛行駛在道路上，突然一名行人沖出來，小明無法及時避讓，導致撞死行人,撞死人沒有違規全責是否要坐牢，取決于具體案件情況和法律法規的規定。

條件限制自動駕駛汽車和部分自動駕駛汽車通常也需要駕駛員具備駕駛技能和駕駛執照，以便在需要時能夠干預和控制車輛,例如，加利福尼亞州頒布了《自動駕駛汽車測試規則》，要求無人駕駛汽車進行測試前必須獲得特殊許可，并且測試駕駛員需要具備相應的駕駛技能和駕駛執照,3. 部分自動駕駛汽車部分自動駕駛汽車是指在特定條件下能夠自主行駛的汽車，但在其他條件下需要人類駕駛員的全面干預和控制,完全自動駕駛汽車目前仍然需要駕駛員的干預和監管，因此需要駕駛執照。

醫療費用包括但不限于：醫療費用誤工費護理費殘疾賠償金精神損害撫慰金交通費用住院伙食補助費殯葬費用（如有死亡）被害人需要保留相關的醫療發票、診斷證明等證據，以便向肇事者索要醫療費用的賠償,綜上所述，被人撞傷后可以向肇事者要求賠償的費用包括醫療費用、誤工費、護理費、殘疾賠償金、精神損害撫慰金、交通費用、住院伙食補助費和殯葬費用（如有死亡）,6. 交通費用如果被人撞傷后需要前往醫院就診或進行康復治療，可以向肇事者要求支付交通費用。

問題答案：根據我國《道路交通安全法》和相關司法解釋，車輛違章停車被撞，責任劃分主要取決于以下幾個因素：違章停車的性質、停車地點、停車時長、交通情況、事故責任等,案例一案例二案例三違章停車在禁止停車區域，被后方車輛追尾違章停車時間超過規定時間，被倒車的車輛撞擊違章停車導致交通堵塞，引發多車相撞停車方需承擔主要責任停車方需承擔主要責任停車方需承擔主要責任根據《道路交通安全法》第五十六條的規定，禁止停車的地點包括但不限于人行道、非機動車道、機動車道、橋梁、隧道、施工區域等。